■来永祥

　　“各位旅客，下午好，我们的飞机将在20分钟后抵达杭州萧山国际机场……”每当在飞机上听到这温馨甜美的声音，一种归属感和自豪感总会不经意地涌上心际。

　　机场征迁伊始，我就被借调去机场征迁指挥部工作，在征迁和建设过程中，国家民航总局领导及省有关部门领导来调研和考察，称机场为杭州新机场的有之，称杭州民用机场的有之，而我们在《征迁简报》和汇报中却一直是以杭州萧山国际机场对外宣传。名不正则言不顺，当时萧山市政府领导叫我们以萧山市人民政府的名义，向国家民航总局打一个报告，要求将名称正式定名为“杭州萧山国际机场”。

　　报告的起草任务落到我头上后，我感到压力非常之大，这是一件政治任务，是关乎千秋万代的大事，绝对马虎不得。于是乎，走路想，吃饭想，就是在睡梦也会一下子惊醒。拟出什么样的理由来支持报告的观点，成了心中的煎熬。

　　这样内心苦苦挣扎了两三天后，心中忽地来了灵感，落笔理了三点理由：一是在机场征迁和建设过程中，百万萧山人民“舍小家，为大家”，尤其征迁区的农户，搬出生活了几代人的家园，是作出了很大牺牲的，冠名“杭州萧山国际机场”，是萧山人民的情感所致；二是萧山与杭州，隔有钱塘江，是明显的地理界限，这是为飞行员和旅客提供了明确的位置导向；三是按照国内现有机场的命名惯例，广州是白云机场，西安是咸阳机场，上海是虹桥机场，杭州就理应是杭州萧山机场了。再则，随着经济和社会的不断发展，如果以后杭州在其他地方再新建一个机场，其命名不又成了难题 。

　　报告向省政府呈报了，不日就得到了国家民航总局的命名，机场就正式定名为“杭州萧山国际机场”了。