本报讯（首席记者 黄婷 通讯员 张玲丹 施东杰 周雨亮）2025年暑期运输已于8月31日正式收官。62天时间里，我区以杭州萧山国际机场为核心的航空运输与杭州南站为枢纽的铁路运输协同发力，叠加地铁接驳保障，共计运送旅客突破千万人次。其中，萧山机场运送旅客928万人次，杭州南站运输旅客293万人次，圆满完成暑运“大考”，多项数据创历史新高。

　　机场方面，今年暑期累计保障航班5.9万架次，旅客量、航班量两项数据均创下暑运历史新高。其间，8月1日，萧山机场单日航班起降架次刷新纪录，达1007架次。11日，年累计出入境旅客人数同比提前20天突破300万人次。13日，单日航班量、客流量再创通航以来历史新高，分别达1030架次，16.3万人次。

　　“今年暑运，亲子游、学生游成为出游的主力人群，日均客流近15万人次，进出港航班客座率达87.5%，蝉联全国前十大机场首位。”萧山机场相关负责人表示。为增加暑期运力，萧山机场首次开通西北的伊宁、敦煌暑期直飞航线，并重点加密了一批“清凉避暑”“自然人文”航线，如旅客青睐的青岛、贵阳、长春、昆明等目的地。热门航线方面，国内的杭州—北京、杭州—成都、杭州—乌鲁木齐等航线热度较高，旅客量增长显著，其中亲子客群占比30%左右。

　　不仅如此，杭州萧山机场海关累计监管进出境客运航班5560架次，同比增长6.82%，日均达90架次，监管进出境旅客共计95.43万人次，同比增长8.77%，日均旅客量达1.54万人次。其中，8月8日，单日进出境客流量达到1.83万人次，创下今年以来杭州空港口岸进出境旅客量单日新高。8月11日，杭州空港口岸今年出入境客流量已突破300万人次，比去年提前20天。

　　据第三方平台数据显示，今年暑期签证办理订单量较去年同期呈现两位数增长，为近三年的峰值。从出行目的地来看，从杭州出发前往日韩、新马泰等老牌旅游目的地仍然是热门选择，相关航班量占比达到近4成，往来迪拜、多哈、阿拉木图等地的客流增幅明显。同时，随着免签政策的深化，来华旅游、商务等的外国游客也持续攀升，较去年增长20%以上，以韩国、马来西亚、泰国等国家为主。

　　为了确保运力供给充足，杭州空港口岸今年以来恢复冲绳航线，加密迪拜、阿拉木图、塔什干、大阪等多条航线，稳定运营的国际及地区客运航线达到35条，通达四大洲23个国家和地区，每周出入境客运航班量超620架次，同比增长10.87%。

　　此外，在客流高峰和海关退税国产品政策的共振影响下，口岸免税品商店销售额也迎来显著提升。据杭州萧山机场海关统计，暑运期间，杭州空港口岸出入境免税店销售商品11.52万件，销售额达到4600万余元，分别环比增长6.81%和11.23%，旅客“流量”带动消费“增量”的效果显著。

　　铁路方面，暑期杭州南站累计发送139万人次，到达154万人次，日均流量达4.7万人次。单日最高为8月10日，运送旅客5.7万人次。地铁总客流量181.7万人次。

　　“这个暑期，南站客流以常规通勤、探亲、公商务流为基础，以探亲访友、亲子旅游、研学等为核心增长点，学生、儿童出行占比上升。”杭州南站管委会相关负责人介绍。为满足旅客出行需求，铁路杭州南站科学调配运力资源，加大运力投放，加开3对旅客列车，主要开往贵阳等方向。